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如何导致调心滚子轴承产生网状碳化物缺陷和裂纹的

发布时间:2021-12-17 来源:

       一般在调心滚子轴承使用过程中都会出现各种各样的问题,如:轴承的尺寸大了、润滑不够了、摩擦间隙小或大等一系列问题,这些问题的出现其实是最简单最常见的问题,要么增加润滑,要么更换新的调心滚子轴承,处理起来也很方便快捷。但也有些棘手的问题会出现,如轴承使用过程中出现网状碳化物缺陷,那么这种情况是怎么引起的呢!今天轴承厂家给大家分析下:


      1、什么原因造成调心滚子轴承出现网状碳化物缺陷

       说到缺陷,及是调心滚子轴承的缺点,也是轴承的弱点,通过降低轴承钢的力学性和耐冲击性,就会加重网状碳化物的缺陷。这时网状碳化物就会削弱金属基体晶粒之间的关联,从而导致部分碳化物网状呈现封闭状态,这也在一定程度上同时降低了内圈的冲击韧性和接触疲劳强度。

        2、调心滚子轴承裂纹是怎么来的

        说到裂纹,对调心滚子轴承来说出现裂纹也是运转中常见的事,但是否对网状缺钱有关联,就要通过宏观和微观全面的分析轴承内圈滚道,当轴承工作表面被高温烧伤后就会出现裂纹,这时内圈和滚子表面就会因塑形而变形,变形后周围会出现大量的裂纹,轻者会加重轴承网状碳化物的缺陷,重者就会造成调心滚子轴承断裂失效。

        关于断裂主要跟调心滚子轴承内部间隙的不足,影响到了自动调心功能,从而导致轴承受力不均,促使滚子和滚道之间产生大量的摩擦热,而这时的润滑油已经起不到分散热量的作用了,这样一来由于温度的升高,也促使了滚道二次淬火,如淬火过大就会造成轴承的内圈滚道断裂。当调心滚子轴承在运转过程中随着温度的升高,轴承钢材料的组织强度都会随着温度的变化而变化,当材料的耐受力突破极限后就会出现裂纹,随裂纹越来越多,就会造成轴承直接断裂。


       根据以上说述,调心滚子轴承在运转过程中,由于内圈网状碳化物不合格,造成内圈失效的缺陷,是在一定程度上降低了内圈的力学性能所致。而产生裂纹则是因为轴承的受力不均匀,造成挤压式的摩擦产生了很多的摩擦热,促使了内外圈温度不断升高而导致的裂纹过多直接断裂了。在此轴承厂家建议:在安装时注意查看是否安装到位,安装好后并调整好径向游隙,为避免游隙过大。在使用润滑时要确保润滑的良好状态。

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